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中国有数以万计的公路网,其中以治安为主要目的以政府为主导的车牌识别项目因为造价和施工技术原因,人行道道闸,只能覆盖到各个城市的主要干道。大量城市支线路网及县乡公路都没有安装道路车牌识别系统。









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   停车场管理系统是通过非接触式卡或车牌识别来对出入停车场的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,停车场道闸,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。整套系统使用简单、维护方便、稳定性强一、车牌识别系统的安装调试:安装场地的选用:车牌识别我们采用的是车辆压地感感应拍照对比判断是否起杆的工作原理,所以选择安装地点的时候要保证执行通道必须在4。该系统集感应式智能卡技术、计算机软件与网络、视频监控、图像识别与处理、自动控制技术于一体,包括了车辆身份判断、出入控制、车辆自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车辆校对、信息发布、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、报警联动等系列化功能,实现对停车场车辆的智能化管理


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在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),车牌识别道闸,建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。

车牌识别系统以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析,得到每辆车的车牌号码,从而完成识别过程。

通过一些后续处理技术可以实现停车场出入口收费管理等等功能。  

   在停车场管理中,车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。


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